Die LTS AG hat eine breite Erfahrung im Bereich Parkleitsysteme und Sensorik. Hier finden sie einige von unseren ausgewählten Projekten.

Unser cloudbasiertes Parkleitsystem ist sehr flexibel und punktet durch die grosse Anzahl an unterstützen Parkhaussysteme und Anzeigeschilder. Des Weiteren sind unsere Produkte nahtlos integriert und können zusätzlich zu bestehenden Parkhäusern neue Parkflächen integrieren.

Wir unterstützen die Anbindung von Anzeigeschildern der Hersteller CUR, Bremicker, AEG, Swarco, Schick und Cross. Auch andere Hersteller können auf Kundenwunsch angebunden werden. Neben halbdynamischen Anzeigeschilder für freie Parkplätze können auch grosse Vollgrafik LED Matrizen angesteuert werden.

Als Dateninput dienen Zählstände von Parkhäusern oder mit Sensorik-Systemen (Kameras/Bodensensoren) ausgestattete Parkplätze. Dabei können Parkhausmanagementsysteme der Hersteller Skidata, Digital Parking, Monocard, Parcomatic, Indect und weitere integriert werden.

Durch die verteilte Systemarchitektur mit unserem 4G TAPS Gateway sind keine Datenleitungen zu den Standorten nötig. Dies führt zu einem sehr kosteneffizienten Betrieb und grosser Fehlertoleranz.

In der Stadt Winterthur wurde die bestehende physische Zentrale des Parkleitsystems durch das digitale TAPS PLS ersetzt und mit TAPS Gateways ergänzt. Die vorhandenen dynamischen PLS-Schilder konnten dabei weiterverwendet werden. Wenn nötig wurden die dynamischen LCD-Anzeigen durch moderne LED-Anzeigen ersetzt. Dank der drahtlosen Kommunikation konnte die Integration ohne tiefbauliche Eingriffe und damit besonders kosteneffizient realisiert werden. Mit der TAPS Hub Plattform verfügt die Stadt Winterthur heute über eines der modernsten Parkleitsysteme der Schweiz.

Technische Aspekte des PLS Winterthur:

Übersicht des cloudbasierten TAPS PLS mit statistischen Daten der angebundenen Parkhäuser. Realtime Darstellung der Anzeigeschilder mit intuitivem Störungsmanagement. Alles auf einen Blick.

Die in die Jahre gekommenen und teils abgekündigten LCD Anzeigen wurden an das neue PLS angebunden und können schrittweise durch neue LED Matrizen ersetzt werden.

Erbrachte Leistungen im Rahmen dieses Projektes:

In der Stadt Zürich wurden die alten LCD-Anzeigen des Parkleitsystems durch moderne LED-Anzeigen in Kombination mit TAPS-Gateways ersetzt. Dank dieser Technologie konnten die neuen Anzeigen nahtlos in die bereits bestehende Züricher PLS-Zentrale integriert werden, wodurch die vorhandene Infrastruktur weiter genutzt werden kann. Gleichzeitig wurde eine zukunftssichere Basis geschaffen, die eine schrittweise Skalierung sowie die nachhaltige Erweiterung des PLS um zusätzliche Standorte oder Parkhäuser ermöglicht. Damit ist sichergestellt, dass die Stadt Zürich flexibel auf zukünftige Anforderungen reagieren und das System langfristig effizient betreiben kann – in enger Zusammenarbeit mit der Dienstabteilung Verkehr.

Projektarbeiten und erbrachte Leistungen:

Um den Pfäffikersee wurde ein Parkleitsystem errichtet und mit neuen dynamischen Anzeigen von zwei verschiedenen Herstellern, CUR und Swarco ausgestattet. Jede Anzeige wird von einem TAPS Gateway (der jeweilige Anzeigentyp wird in der Zentrale konfiguriert) gesteuert. Dank drahtloser Kommunikation konnte die Integration kosteneffizient umgesetzt werden. Die Gemeinden verfügen nun mit der TAPS Hub Plattform über ein Tool, mit dem der Verkehrsfluss zu hochfrequentierten Parkplätzen effizient gesteuert und überwacht werden kann.

Projektarbeiten und erbrachte Leistungen:

Schon bereits vor der Abschaltung von 3G Ende 2025 hat das in die Jahre gekommene Parkleitsystem in Oberägeri nicht mehr richtig funktioniert. Wir haben die alte PLS Zentrale mit dem TAPS Hub ersetzt und die bestehenden Schilder daran angebunden. Zusätzlich wurden zwei der Parkplätze mit einem bilanzierenden Kamerasystem auf Basis des TAPS Analyser ausgestattet, um das System wieder voll funktionstüchtig zu machen. Der Umbau konnte innerhalb eines Halbtages und zur vollsten Zufriedenheit des Kunden umgesetzt werden.

Für die Zukunft ist eine Erweiterung des Parkleitsystems geplant. Dies ist einfach und kostengünstig möglich, da unser Parkleitsystem modular aufgebaut und eine Erweiterung / Anpassung jederzeit möglich ist.

Neu gesetzter Mast mit montiertem TAPS Analyser. Die Kamera überwacht den Ein- und Ausfahrtsbereich und prozessiert die Kamerabilder direkt lokal. Es werden nur Zählungsinformationen in die Cloud geschickt.

Einbau eines TAPS Gateway in eine bestehende Anzeige. Ein Gateway kann über RS485 mehrere Anzeigen am selben Standort ansteuern und überwachen.

Für Kunden mit einem bestehenden Parkleitsystem oder dem Bedarf, Daten über Parkflächen zu erfassen und auszuwerten, bieten wir verschiedene Produkte an. Darüber hinaus realisieren wir individuelle Anforderungen im Rahmen von kundenspezifischen Entwicklungsprojekten.

Für einige LIDL Filialen wurden Parkplätze mit dem bilanzierenden Kamerasystem TAPS Analyser oder TAPS Verkehrssensor ausgestattet. Dabei wurden Kameras oder Sensoren installiert, welche die Ein-/Ausfahrten zählen und dadurch die Belegung errechnen. Diese Belegungsdaten werden anschliessend als Datenexport zu Verfügung gestellt. Die Daten liefern LIDL eine wichtige Grundlage für zukünftige Entscheidungen.

Logisch verknüpfte TAPS Verkehrssensoren können die Richtung bestimmen und Anzahl von überfahrenden Fahrzeugen zählen.

Montage eines TAPS Analyser an einem bestehenden Lichtmast für die datenschutzkonforme Zählung von Fahrzeugen im Einfahrtsbereich. Die Fahrzeugerkennung und Zählung werden direkt auf der Kamera durchgeführt. Somit werden keine personenbezogenen Fotos oder Videos in der Cloud verarbeitet oder gespeichert.

Direkt beim Bahnhof St. Gallen wurde in Zusammenarbeit mit dem Tiefbauamt ein Parkplatz mit energieautarken TAPS Parksensoren ausgerüstet. Dabei wurde eine Einzelplatzerfassung auf den regulären und den E-Ladeparkplätzen realisiert. Die bodenebenen energieautarken Bodensensoren benötigen keine Kabel und sind für Schneeräumung geeignet. Bei der Einfahrt befindet sich zusätzlich eine Anzeige, welche die aktuell freien regulären und E-Ladeparkplätze anzeigt.

Einzelplatzüberwachung mit dem energieautarken TAPS Parkingsensor

Die Anzeige zeigt den aktuellen Stand von normalen Parkplätzen und Anzahl freie E-Ladestationen an.

Der TAPS Parkingsensor kann den tatsächlichen Belegungszustand vor einer E-Ladestation feststellen, auch wenn das Fahrzeug nicht eingesteckt ist.

Der Parkplatz Schützenwiese direkt beim Fussballstadion wurde mit mehreren TAPS Analyser ausgerüstet. Damit werden die Parkplätze via Kameras per Einzelplatzüberwachung erfasst. Da dieser Parkplatz immer wieder teilweise abgesperrt wird für diverse Anlässe, besteht im TAPS HUB die Möglichkeit einer Kapazitätsplanung. So kann gewährleistet werden, dass die abgesperrten Parkplätze auf dem Parkleitsystem nicht fälschlicherweise als frei angegeben werden.

Mastmontage von einem TAPS Analyser mit zwei Kameraeinheiten für die Einzelplatzüberwachung auf der Schützenwiese.

Datenschutzkonforme Bildverarbeitung direkt auf der Kamera vor Ort. Es werden keine Kamerabilder in der Cloud verarbeitet oder gespeichert.

In Zusammenarbeit mit der SBB durfte die LTS AG ein Pilotprojekt umsetzten, bei welchem es um eine Kennzeichenerfassung im “Free Flow” geht. Kennzeichen der Fahrzeuge werden bei der Ein- bzw. Ausfahrt ohne Schrankensystem erkannt und für den Dauer des Parkvorgangs abgespeichert. Die Daten werden anschliessen über eine gesicherte API bezogen und nach der Verarbeitung sofort gelöscht. Die Bildverarbeitung findet direkt auf der Kamera statt, welche das Kennzeichen vor Ort dank spezieller Infrarotscheinwerfer aus dem Bild extrahieren kann. Die Installation überzeugt durch eine hohe Erkennungsrate und Genauigkeit. Dank optimaler Ausrichtung von zwei Kameras auf denselben Bereich, können Fahrzeuge jeweils redundant erfasst werden. Diese Eigenschaft hilft es z.B. bei schlechtem Wetter oder Lichtverhältnissen eine hohe Genauigkeit beizubehalten. Es werden keine Kamerabilder in der Cloud gespeichert oder verarbeitet.

Eine Kamera überwacht den Bereich von vorne.

Eine zweite Kamera überwacht den Bereich von hinten.

ASTRA und NSNW setzen für ihr Projekt auf das TAPS-System der LTS AG. Dabei wurden alle bestehenden LoRa-Bodensensoren eines anderen Herstellers ersetzt, da dieses System unzureichende Daten lieferte. Die 125 Sensoren erfassen Fahrzeuge auf den LKW-Parkplätzen, steuern den Schwerverkehr an der Zollanmeldestation und regeln die Schranken bei der Einfahrt zur Zollabwicklung. Das System läuft aus Sicherheitsgründen autonom in einem isolierten Netzwerk ohne Cloud Anbindung. Stellplatz- und Stauinformationen werden vor Ort direkt über eine separate Schnittstelle an ein Parkmanagementsystem übergeben.

Sämtliche LKW Stellplätze werden mit drei logisch verknüpften TAPS Parksensoren überwacht.

Zwei TAPS Verkehrssensoren überwachen den Verkehrsfluss im Transitbereich. Wenn die Sensoren stehenden Verkehr ermitteln, wird der Zufluss von LKWs vor der Zollbrücke gestoppt.

Im Rahmen des Projekts „klimakommune.digital“ wurde in der Stadt Hagen ein modernes, digitales Parkleitsystem (PLS) aufgebaut. An insgesamt 13 Standorten wurden energieautarke TAPS Bodensensoren sowie KI-gestützte Kameras installiert. Damit können sowohl Einzelstellplätze (z. B. Behindertenparkplätze, E-Ladestationen) als auch grossflächige Parkareale präzise in Echtzeit erfasst werden. Alle Daten werden zentral in der TAPS Hub Plattform gebündelt, analysiert und über Schnittstellen für externe Systeme bereitgestellt.

Ansicht eines Parkplatzes in TAPS Hub mit Einzelplatzüberwachung mittels TAPS Parkingsensor.

TAPS Verkehrs- und Parkingsensoren kommunizieren per Funk mit dem TAPS Gateway. Hier im Bild ein mit Nachtstrom (kein Dauerstrom vorhanden bei zeitgesteuerten öffentlichen Beleuchtungen) betriebenes TAPS Gateway (oberer Kasten) mit Batterie und Laderegler (im unteren Kasten).